Диск сцепления нажимной MFZ430 SCANIA L/P/G/R/S/T-ser. (Аналог 3482000556, 3482000999) / FLRS 001000556

Диск нажимной сцепления MFZ430 Scania LPGRST‑сер., аналог 3482000556 / 3482000999, FLRS
Диск нажимной сцепления (корзина) MFZ430 для Scania LPGRST‑серии, аналоги 3482000556 и 3482000999 (FLRS)

Нажимной диск сцепления MFZ430 — ключевой элемент корзины сцепления для грузовиков Scania серий LPGRST. Позиционируется как качественный аналог оригинальных деталей с артикулами 3482000556 и 3482000999 (производитель FLRS). Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, плавное трогание и защиту трансмиссии от перегрузок. Подходит для тяжёлых условий эксплуатации и высоких нагрузок.

Что это и зачем нужно
Нажимной диск (корзина сцепления) прижимает ведомый диск к маховику, передавая крутящий момент от двигателя к КПП. В конструкции MFZ430 используется диафрагменная пружина: она даёт стабильное усилие прижима на всём ресурсе и снижает усилие на педали сцепления. Для грузовиков Scania (особенно магистральных тягачей и самосвалов) это критично: узел рассчитан на высокий крутящий момент и частые циклы включения.

Учитывая ваш прошлый интерес к запчастям для Scania (в т. ч. к ПГУ и цилиндрам), эта деталь — логичное дополнение к номенклатуре для ремонта трансмиссии: ошибки в подборе корзины часто приводят к вибрациям и быстрому износу всего комплекта сцепления.

Совместимость

• Техника: грузовые автомобили Scania серий L, P, G, R, S, T (LPGRST‑серия).
• Тип сцепления: MFZ430 (диафрагменное, однодисковое).
• КПП: совместимо с распространёнными коробками Scania под сцепление MFZ430.

Важно: перед заказом обязательно сверяйте тип сцепления и посадочные размеры. Даже в рамках одной серии встречаются разные исполнения под разные двигатели и коробки передач.

Технические характеристики

• Артикулы аналогов: 3482000556, 3482000999.
• Производитель аналога: FLRS.
• Тип: нажимной диск (корзина) с диафрагменной пружиной.
• Диаметр: соответствует стандарту MFZ430 (под ведомый диск 430 мм).
• Материал: высокопрочная сталь, термообработанные пружины, фрикционные элементы по спецификации OEM.
• Особенности: усиленная конструкция под высокие нагрузки, стабильная характеристика усилия прижима.

На что смотреть при заказе и установке

• Соответствие типу сцепления: узел строго под MFZ430; не подходит для MFZ395 и других типоразмеров.
• Посадочные размеры и биение: любые отклонения приводят к вибрациям, рывкам при трогании и ускоренному износу.
• Состояние маховика и посадочных поверхностей: маховик должен быть без задиров и следов перегрева; поверхности — чистыми и ровными.
• Комплектность: диск поставляется отдельно; ведомый диск и выжимной подшипник заказываются дополнительно.
• Момент затяжки: строго по регламенту Scania — недотяжка или перетяжка приводит к перекосу и выходу узла из строя.

Аналоги и варианты поставки
Деталь — аналог оригинальных запчастей Scania с кросс‑артикулами 3482000556 и 3482000999. При выборе альтернатив обращайте внимание на:

• соответствие усилия диафрагменной пружины;
• допуски посадочных размеров;

Для кого эта деталь

• СТО и сервисные центры: когда нужна замена изношенной корзины с гарантией совместимости со сцеплением MFZ430 на Scania LPGRST.
• Снабженцы автопарков: чтобы держать в запасе критичный узел и не допускать простоев тягачей и самосвалов Scania.
• Владельцы техники: если появились пробуксовки, вибрации, «жёсткие» рывки при трогании или увеличенный ход педали сцепления.